南京：一个核心加三个新中心，各自的距离不同
南京的商业空间是被规划出层级的：新街口是唯一的全市核心，元通、江北、南站大校场是三个都市圈级中心。去哪一个，直接决定你要不要过江、以及老城路网要不要走。
新街口周边的老城结构
新街口商圈周边的老旧住区有大片建于上世纪七十年代前后的建筑，公开研究记录其特征是空间形态多样、城市肌理碎片化、产权分割复杂、人口结构多元。这类片区的通行特点是街巷窄、单行多、楼栋新旧交错。
- 产权碎片化导致同一片区内楼栋条件差异很大。
- 商业与居住反差大，商圈边上就是老住区。
- 单行与窄巷让实际通行速度慢于主干道。
关于这一页的常见问题
南京新街口周边的房东结构有什么特别？
公开研究记录显示这一带老旧住区产权分割复杂、用地紧张、人口结构多元，同一片区内楼栋条件差异较大。
江北新区和河西哪个离老城近？
河西更近。江北要跨长江，桥隧在高峰时段排队明显，是三个都市圈级中心里通行成本最高的。
各片区分别是什么样
- 新街口
- 全市核心商圈，老城中心，周边老旧住区产权碎片化、用地紧张。
- 夫子庙与湖南路
- 成熟副中心，街巷密、商业与居住混布。
- 元通与河西
- 都市圈级中心，楼龄新、路网规整，公寓与酒店式公寓集中。
- 江北新区
- 长江以北，与主城之间以桥隧连接，跨江时间要单独算。
- 南站与大校场
- 交通枢纽带动的新中心，商住楼与公寓比例高。
- 仙林与江宁
- 城市主力商圈所在，居住为主，与核心区距离明显。
三个都市圈级中心的距离
- 元通与河西
- 与老城隔秦淮河方向连接，路网规整，楼龄新。
- 江北新区
- 跨长江，桥隧在高峰时段排队明显，是三个中心里通行成本最高的。
- 南站与大校场
- 枢纽带动，人流全天稳定，公寓与商住楼集中。
建筑形态与门禁
- 老城碎片化住区
- 楼道旧、门禁简单，邻里注意度高。
- 河西新建片区
- 公寓与酒店式公寓集中，登记要求相对统一。
- 枢纽周边
- 商住楼为主，访客进出正常化程度高。