武汉：先判断要不要过江，再谈片区
武汉由武昌、汉口、汉阳三镇组成，长江与汉江把它们切成三块。片区选择在这里是次要问题，第一位的是行程要不要过江、走哪一座桥。
过江与桥位
武汉的通行瓶颈在大桥与隧道两端。长江与汉江把三镇分开，桥位有限，早晚高峰排队明显。两个隔着江的位置，实际耗时可以是同岸同距离的数倍。
- 早高峰过江方向压力最大，反向相对顺畅。
- 汉阳与汉口之间以汉江桥连接，桥距较密但容量有限。
- 轨道交通过江换乘集中，高峰拥挤度是实质约束。
光谷的后半程
光谷不只是「武昌东边」。它有自己的商圈、高校和产业配套，路网规整、楼龄新、公寓比例高。与武昌老城之间靠快速路连接，高峰时段这条快速路本身也是瓶颈。
把光谷当作独立组团来安排行程，比当作武昌的一部分更贴近实际。
片区逐个说
汉口江汉路与中山大道
老城商业核心，街巷密、老楼多，人流全天高位。
汉口江岸与硚口
老租界区与老工业区，建筑跨度大。
武昌中南与街道口
商业与高校混合，短租集中。
武昌徐东与青山
沿江带状展开，工业与居住混合。
汉阳钟家村与四新
与汉口、武昌各以桥连接，片区相对独立。
光谷广场与关山
东部组团，路网规整、楼龄新，与老城以快速路连接。
建筑形态与门禁
- 汉口老城
- 商住楼与老住宅混布，访客进出正常化程度高，楼道旧。
- 武昌商业区
- 商住楼与公寓集中，短租比例高。
- 光谷组团
- 公寓与酒店式公寓为主，登记要求相对统一。
还有这几个问题
武汉三个镇怎么快速判断距离？
先判断是否过江。过江要走大桥或隧道，桥位有限且在高峰时段排队明显，这一步比选片区更能决定耗时。
光谷离武昌老城远吗？
要按跨组团来算。光谷有独立的路网和配套，与武昌老城之间靠快速路连接，高峰时段这条路本身也是瓶颈。